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分体式钢轨液压推移机


RYAE--在轨重物推移机

产品概述:RYAE系列在轨重物推移机(简称推移机),是由夹紧钳和推移器两个部件组成。它是短距离搬移重物安装就位的一种新型的有效工具,由于它具有承载能力大、稳定性好、能连续运动等优点,所以它能在一定的工作范围内,代替目前国内移运重物时使用的枕木加滚棒等传统的移运方法,而达到安全、省工、省时、省钱的效果。
本装置需和我厂生产的超高压油泵站(简称泵站)配套使用,能利用铁轨,方便、快捷、安全、准确地将重物如电站变压器、锅炉等超大型设备,推移至指定安放位置。因而可以广泛使用于仓库、车间、码头、电建、工地等凡有重物需要搬移安装的场所。

用途:在轨重物推移机(简称推移机)是由夹紧钳和推移油缸两部分组成,目前已在各大件运输行业中得到广泛使用,配以相应的超高压电动油泵站及辅助装置进行推移作业。用户需自备重轨(38kg/m,43 kg/m,50 kg/m)和主被动滑靴。为了使被移动重物能平稳运行,必须同时使用两套推移机。
建议:推移作业时在滑靴和钢轨的接触面涂润滑脂,达到降低摩擦系数作用。但要避免润滑脂沾在钳口铁和重轨接触面上,防止摩擦系数降低,削弱夹紧力,(RYTY型甚至会失效)。在理想工况条件下两套推移机并用可推移最大重物的质量是600T

二、基本参数表中参数可能因为改良而变更,恕不另行通知)   

 

 

理想状态推移重物质量

夹紧钳

2

推进缸

2

超高压泵站63MPA

配 件

RYAE30

150T

75T

30T行程600mm

1.5KW0.75KW

108

34

RYAE50

300T

100T

50T行程600mm

3KW0.75KW

油路分配器

目前我们有最大推进1200吨以下设备制作经验

注:除以上规格以外,可以根据客户的特殊要求定做。
三、注意事项
a
)、 使用时如出现空打现象,可先放松泵体上的放油螺钉,然后将泵体垂直起来头向下空打几下,然后旋紧放油螺钉,待有力感后,即可继续使用。
b)
、在有载荷时,切忌将快速接头卸下,以免发生事故及损坏机件。
c)
、本机是用油为介质,必须做好油及本机具的保养工作,以免淤塞或漏油,影响使用效果。
d)
、新的或久置的油压千斤顶,因油缸内存有较多空气,开始使 用时活塞杆可能出现微小的突跳现象,可将油压千斤顶空载倒置往复运动2-3次,以排除腔内的空气。长期闲置的千斤顶,由于密封件长期不工作而造成密封件的硬化,从而影响油压千斤顶的使用寿命,所以油压千斤顶在不用时,每月要将油压千斤顶空载往复运动2-3次。

四、使用维护注意事项:
 1、本泵的工作介质为YC-N46D液压油, 32#抗磨液压油,也可用10#变压器油,但不准随意换用其他牌号的油液。
 2
、初次使用时,加满油后,电机应为顺时针方向转动,必要时请打开电机防雨罩,看是否为正转,并请点动电机数次,空转几分钟,以便排出油路中的空气。
 3
、油箱的液面保持在油标的中心线以上,以防油泵吸空。加油时应用120目滤网滤去油中的杂质。经常使用时,每两个月清洗一次滤油器,半年清洗一次油箱,同时更换新油。
 4
、正常工作油温为20-70℃。油温过高时应采取冷却措施或者停泵,待油液充分冷却后才能使用;油温过低时不允许直接工作,需要采取加温措施,可通过外加温或低压运转来提高油温。
 5
、电机启动前,需将卸荷阀打开,以防电机过载。当系统为多换向阀多出口时,更应注意将卸荷阀打开,待油泵运转正常后关闭卸荷阀,再扳动换向手柄切换油液的流动方向。
 6
、千斤顶不能超载使用,底座与被顶升的重物成垂直,并与支承垫固定牢靠(若垂直顶升不一定固定),在搬运及使用的过程中应避免接头剧烈震动,搬运前旋紧手柄环螺钉,本产品不宜在腐蚀性环境中工作。
 7
、本泵出厂时调定的工作压力不得任意提高。换向阀时一般操作力不超过100N,并应操作准确,因换向与软管联接方向不限,因此换向阀使用时应先熟悉换向位置。
 8
、高压胶管出厂时进行过耐压试验,试验压力额定压力的1.25倍,但长期使用时,由于胶质的老化,各处的损伤会造成胶管耐压强度的降低,应注意定期检查,使用频繁者每半年检查一次。检查时用试压泵加压,当耐压低于额定压力的1.25倍即发生泄漏、凸起或爆破时就必须更换。高压胶管使用时,应避免打折和出现急弯,操作者应注意不可离胶管太近,以免爆破甩起上人。用在固定场合,可用钢管代替。
 9
、本泵每年检修一次。全部零件用煤油清洗,注意保护各配件表面,不得任意磕碰,装配后,各运动件应灵活,无局部卡阻。

五、 常见故障与排除方法:

故障

主要原因

排除方法

压力不足

 

1、 安全阀调整值过低、锥阀卡死
2
、 卸荷阀钢球破损或阀座漏损
3
、 接头松动或密封件损坏造成漏损
4
、 压力表故障或阻尼堵塞造成压力反应失真

1、 调整安全阀、检修锥阀或阀座
2
、 更换钢球或修复(划平)阀座
3
、 紧固件接头或更换密封件
4
、 检查压力表检修压力表座

流量不足

 

1、 柱塞磨损间隙过大、柱塞或弹簧折断
2
、 各处漏损造成流量不足
3
、 油温过低造成吸油困难,油温过高造成容积效率下降
4
、 液位过低、油泵吸空

1、 更换柱塞或弹簧
2
、 紧固接头更换密封件
3
、 控制油温在20~70℃之间
4
、 加油

 

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